Lāzermetināšanas tehnoloģijas pielietojuma raksturojums automobiļu rūpniecībā

Lāzermetināšana ir kļuvusi par vienu no svarīgākajām metodēm rūpnieciskajā ražošanā, jo tai ir augsts enerģijas blīvums, neliela deformācija, šaura siltuma ietekmes zona, liels metināšanas ātrums, viegla automātiska vadība un bez turpmākas apstrādes.Automobiļu ražošanas nozare ir nozare, kurā pašreizējā rūpnieciskajā ražošanā tiek izmantota lāzermetināšanas tehnoloģija.Lāzermetināšanas iekārtu elastība atbilst dažādu materiālu apstrādei automašīnās, samazina automašīnu ražošanas izmaksas, uzlabo ražošanas efektivitāti un sniedz milzīgus ekonomiskos ieguvumus automobiļu ražošanas nozarei.ieguvums.Lāzermetināšanas tehnoloģija galvenokārt tiek izmantota automātiskā korpusa augšējā vāka lāzermetināšanai, vairāku pārnesumu lāzermetināšanai, gaisa spilvenu aizdedzes lāzermetināšanai, sensoru lāzermetināšanai, akumulatora vārstu lāzermetināšanai utt. Sīkāka informācija ir šāda:

1. Lāzermetināšanas tehnoloģijas pielietojuma daļa automobiļu ražošanas nozarē

Automobiļu rūpniecībā lāzermetināšanu parasti izmanto virsbūves metināšanas galvenajām pozīcijām un daļām, kurām ir īpašas prasības šim procesam.Piemēram, tas var atrisināt problēmas, kas saistītas ar metināšanas izturību, efektivitāti, izskatu un blīvējuma veiktspēju jumta un sānu sienu ārējo paneļu metināšanai;tas var atrisināt taisnleņķa klēpja savienojumu problēmu aizmugures vāka metināšanai;Lāzera metināšana durvju montāžai var efektīvi uzlabot metināšanas kvalitāti un efektivitāti.Dažādu korpusa daļu metināšanai bieži tiek izmantotas dažādas lāzermetināšanas metodes, piemēram, lāzerlodēšana: pārsvarā to izmanto augšējā vāka un sānu sienas un bagāžnieka vāka savienošanai.

Lāzera paškausēšanas metināšana: pieder pie dziļās iespiešanās metināšanas, galvenokārt tiek izmantota jumtiem un sānu sienām, automašīnu durvīm utt. Lāzera tālvadības metināšana: robotu + galvanometru izmantošana, tālvadības staru pozicionēšana + metināšana, tā priekšrocība ir ievērojami saīsināta pozicionēšana laiks un augstāka efektivitāte salīdzinājumā ar tradicionālo lāzerapstrādi.Tas ir pakāpeniski popularizēts Eiropā un ASV.

Otrkārt, lāzera metināšanas automašīnas virsbūves īpašības

2.Bezkontakta apstrāde

Lāzermetināšanas svarīgākā priekšrocība automobiļu ražošanā ir iemiesota progresīvās bezkontakta apstrādes metodēs.Tradicionālās apstrādes metodes, piemēram, skrūvju stiprināšana un līmsavienojums, nevar izpildīt mūsdienu automobiļu ražošanas precizitātes un robustuma prasības, un jaunu materiālu izmantošana arī padara tradicionālās apstrādes metodes nedaudz neizdevīgākas.Lāzermetināšana ir bezkontakta.Apstrādes procesā precīzu metināšanu var panākt, nepieskaroties izstrādājumam.Tas ir panācis lēcienu savienojuma robustumā, nevainojamībā, precizitātē un tīrībā.

3.Lāzermetināšana uzlabo automašīnu svaru

Lāzermetināšanas izmantošana var aizstāt lējumus ar vairāk štancēšanas detaļu automobiļu ražošanā un izmantot nepārtrauktas lāzera metināšanas šuves, lai aizstātu izkliedētās punktmetināšanas šuves, kas var samazināt pārklāšanās platumu un dažas stiprinošās daļas, samazināt pašas korpusa struktūras apjomu, tādējādi samazināšana Tiek samazināts virsbūves svars, tiek izpildītas prasības attiecībā uz automašīnu enerģijas taupīšanu un emisiju samazināšanu.

4. Uzlabojiet korpusa montāžas precizitāti un stingrību

Automašīnas virsbūvē un šasijā ir simtiem detaļu.To savienošanai ir tieša ietekme uz transportlīdzekļa virsbūves stingrību.Lāzermetināšana var veikt gandrīz visus dažāda biezuma, pakāpes, veida un pakāpes metāla materiālus.Savienojot kopā, tiek ievērojami uzlabota metināšanas precizitāte un korpusa montāžas precizitāte, un korpusa stingrība tiek palielināta par vairāk nekā 30%, tādējādi uzlabojot korpusa drošību.

5.Lāzera hibrīda metināšana uzlabo procesa stabilitāti

Salīdzinot ar tīru lāzera metināšanas tehnoloģiju, lāzera hibrīda metināšanas tehnoloģijas izmantošana var ievērojami uzlabot lokšņu metāla spraugu savienojuma spēju, lai uzņēmumi varētu pilnībā izmantot loka metināšanas procesa stabilitāti lāzera ātrgaitas metināšanas laikā.

Turklāt lāzera metināšanas izmantošana var arī samazināt štancēšanas un montāžas izmaksas automašīnas virsbūves ražošanas procesā, saīsināt ražošanas ciklu, samazināt detaļu skaitu un uzlabot virsbūves integrācijas pakāpi.Lāzermetināšanas daļas, metināšanas daļai gandrīz nav deformācijas, metināšanas ātrums ir ātrs, un nav nepieciešama termiskā apstrāde pēc metināšanas.Šobrīd plaši tiek izmantotas lāzermetināšanas detaļas, piemēram, transmisijas zobrati, vārstu pacēlāji, durvju eņģes utt.